HADYAI PAI THIEW

Dengan Nama Allah yang Maha Pemurah lagi Maha Mengasihani

Assalamualaikum,

Hampir sebulan tidak merayap menyebabkan terasa bosan dan badan menjadi semakin berat  kerana kurang latihan jasmani.  Jika dikampung setidak-tidaknya dua kali seharian berpeluh dan menyihatkan badan.  Tambahan lagi dua minggu lepas, durian, manggis dan rambutan sedang masak dan terdapat sedikit harga dipasaran.  Alhamdulillah.

Al-maklum sebenarnya tiada dalam kalender ZBA untuk kemana-mana pada bulan Disember ini kerana banyak sekali  acara perkahwinan saudara mara dan rakan taulan.  Secara kebetulan  rezeki mendatang,  Air Asia telah  membuat tawaran promosi  tambang murah ke Hadyai.  Tiket sehaluan cuma RM 52.00 bagi perjalanan 1 jam.  Manakala tiket kembali pula dengan KTM yang juga tambang diskaun cuma RM 32.00 daripada Hadyai ke Kuala Lumpur bagi kelas berhawa dingin.

Hadyai Aiport adalah dalam jarak 9 km daripada bandar Hadyai.  Pembaca boleh memilih sama ada menggunakan perkhidmatan teksi dengan bayaran THB 250, van THB 100 dan paling murah dengan menggunakan songthaew THB 20 ke bandar Hadyai.

Buat mereka yang pertama kali turun ke Hadyai, Hadyai adalah berbedza sedikit dengan bandar-bandar lain di seluruh Thailand. Ini kerana Hadyai lebih mirip kepada suasana perkampungan Melayu kerana didaerah Selatan Thai terdapat 50% dari seluruh populasi adalah dari  Keturunan Melayu Thai. Sesetengah daripada mereka boleh bertutur dalam bahasa Melayu dailog Kelantan yang fasih.  Cara dan gaya mereka berkomunikasi adalah lemah lembut dan amat bersopan santun samaada pertuturan mereka dalam bahasa Melayu atau berbahasa Thai. 

Mereka juga dilihat lebih Islamaik jika dibandingkan dengan negara jiran. Bagi keturunan Melayu Thai, kaum lelaki khususnya dikalangan veteran, mereka berpakaian ketayap putih dan berkain selempang ditetakan diatas bahu (Tiada pemakaian songkok).  Manakala wanita pula mereka bertudung morden bagi remaja dan menutup kepala dengan selendang bagi wanita berumur.

Melayu Thai kebiasaanya tinggal di pinggir kota dan mengusakan pertanian dan perniagaan untuk sara hidup.  Mereka juga menternak binatang dan tidak kurang juga profesional yang berkhidmat dengan kerajaan dalam berbagai bidang.
 

Udang Galah (Khung).  Harganya mencecah RM 50.00 bagi yang bersaiz besar.

Daging Biawak (Nua Len) di Pasar Besar Songkla

Makanan mereka senang dikenali sebagai "tomyam". Tom bermakna "rebus". Masakan rebus yang berkuah cair dan pedas.  Ulaman adalah sampingan utama dalam makanan  harian Melayu Thai.  Sesetengah daripada mereka mengamalkan makanan nasi dari beras pulut (Sticky rice) dan dimakan secara tidak berkuah dengan lauk-pauk dan ulaman.  Amalan ini banyak diamalkan oleh kebanyakan masyarakat Thailand khususnya bagi kaum wanita demi menjaga kelicinan dan kebersihan kulit.  Kepada pembaca    muslim, makanan halal di Hadyai memberikan kita banyak pilihan dan ada dimana-mana.  

Rumah-rumah kediaman mereka dahulunya tidak banyak perbezaan daripada rumah-rumah orang Melayu di Negeri Kedah.   Walau bagaimanapun zaman berubah dengan ekonomi mereka yang semakin kukuh, pembinaan rumah-rumah morden adalah gaya cara hidup terkini.

ZBA pertama kali melangkah datang ke Hadyai ialah pada tahun 1971 semasa berumur 15 tahun dan ketika itu, Hadyai dikenali sebagai "Bandar pelacuran dan hiburan".  Adalah menjadi sindiran buruk kepada penduduk Utara Semenanjung yang berkunjung ke Hadyai ketika itu.  Kini puluhan kali telah ZBA  lawati Hadyai, tetapi sangkaan negative itu masih didengari.  Sebenarnya Hadyai berkembang dari sebuah bandar perkampungan kepada bandar terbesar diselatan Thailand yang merupakan pusat komersial terkenal dikalangan raayat Malaysia, Indonesia dan Singapura khususnya dan amnya didunia.

Barangan di Hadyai terkenal murah tetapi kualitinya agak sederhana.  Peniaga selalunya mengambil keuntungan setinggi 40% daripada sesuatu barangan yang dijual.   Oleh yang demikian kepada pengunjung wanita agar harus pandai tawar menawar semasa berbelanja di Hadyai.  Terdapat dua pasar yang menjadi tumpuan disana,  Asean Market dan Suntisook Market.  Barangan kraf tangan adalah produk utama mereka dengan kretiviti dan senitangan yang mengkagumkan.  Sekiranya pembaca melawat seluruh pasar-pasar seni di Negara-Negara Asean, longgokan kraftangan Thai terdapat dimana-mana. 

Tumpuan kepada Hadyai  sebenarnya bagi kaum remaja ialah hiburan dan wanita pula membeli belah dan merasai makanan setempat.  Tidak banyak tempat bersejarah atau menarik yang menjadi tumpuan pelancung.  Tetapi kepada penganut-penganut Buddha, Hadyai merupakan tempat yang perlu dilawati kerana disana banyak kuil-kuil Buddha purba dengan sejarah tersendiri.

Songkhla.  Bandar pesisir pantai  yang cantik yang mengadap ke Teluk Siam.  Pasirnya memutih dengan deruan bayu ombak memecah pantai.  Kawasan ini amat sesuai untuk pelancung yang bekeluarga dan pasangan yang berhanimun.  Jarak antara Songkhla dengan Hadyai ialah 28 km yaani mengambil masa satu jam perjalanan.  Rujuk www.allwheelride.com bagi mendapatkan maklumat terkini.

Penginapan.        Thailand adalah negara terbaik dunia dalam menyediakan hotel-hotel penginapan.  Terbaik dari segi kebersihan, fasilitas, perkhidmatan dan sebagainya dengan harga yang amat murah.  Tiada perbandingan negara didunia yang dapat menyediakan perkhidmatan seumpamanya setakat yang ZBA pernah lawati.  

Pemandangan dalam bandar Hadyai dimana ZBA akan ceritakan serba sedikit apa yang telah mereka lakukan sehinggamana mereka boleh sampai ketahap sekarang. Maju dan berketerampilan.

Bandar Hadyai.  Politik dan pembangunan.  Dari segi politik Thailand dilihat sebagai  lebih matang daripada sebuah negara yang digelar 1M (Satu masuk ?)  Berpolitik cuma semasa   pilihanraya dan selebihnya digunakan untuk pembangunan dari dasar-dasar yang telah dirangka semasa kempen berpolitik.  Setiap parti diberi kebebasan dengan mengenengahkan idologi masing-masing untuk dihayati dan dipilih oleh raayat.  Saloran media diberikan kepada setiap parti yang ingin bertanding. Bebas bertukar-tukar idologi dengan slot-slot masing.  Bebas sebebasnya mengikut lunas-lunas demokrasi yang sepatutnya diamal.  Contoh terbaik juga mungkin boleh kita ambil dari kempen pilihanraya Presiden United State.  Mereka tidak bermain dengan politaik yang menjurus kepada kemusnahan raayat sepertimana yang dilakukan oleh negara contoh number one in the world.  Peluang ini kita harus berfikir untuk merobah atau berhijrah kesuatu sudut yang lebih baik untuk mendapatkan yang terbaik.

Catatan.  Maaf ZBA bukan orang politik malah tidak memihak dan menganggotai  mana-mana parti politik.  Jauh sekali daripada menghina dan mengaibkan sesaorang.  Sama ada pembaca dari kalangan pemimpin, pentadbir, pesawah, petani, berdarjat atau hamba sahaya "Hakikat dan kebenaran adalah motif ZBA dalam semua penulisan".  Semua cacatan dalam blog ini adalah dari kacamata sendiri hasil dari pandang dan lihat. "Ku pandang, ku lihat dan ku nukilkan semua kebenaran.  Pegangan totalnya adalah ISLAM.

Hadyai dan Pembangunan.
Tips. Mempunyai sistem jalanraya yang baik dengan susunan yang terancang dan terperinci.  Tidak berlubang disana-sini, tampung sana, tampung sini malah tiada bonggol bagi mempertaliaruskan pengangkutan awam dengan lancar.  Pemandu meletakan kenderaan dengan tertib walaupun tanpa penguasa yang mengarahkan.  Tempat letak kereta disediakan tetapi tidak dikenakan sebarang bayaran.  Tuk-tuk  dibenarkan beroperasi didalam bandar dengan harga minimum antara B10 & B20.  Songtheow pula bagi kawasan luar daerah dengan tambang minimum B20 dan terhad dilaluan pinggir Hadyai.  Van (Deluxe), perkhidmatan 14 penumpang antara bandar yang amat selisa denga harga yang amat murah (Contoh Hadyai ke Songkhla dengan jarak 28 km cuma B28).  Beroperasi antara bandar disamping bas VIP dan bas biasa bagi perjalanan jauh dan bermalam.   

Bus tidak dibenarkan dilaluan tengah bandar Hadyai begitu juga Songtheow.  Oleh yang demikian jika pembaca melihat adanya bas dalam bandar Hadyai bermakna itu adalah bas dari negara jiran 1M dan Singapore.

Kenderaan dijalanraya adalah didominisasi oleh  95% kenderaan berjenama Toyota, Honda, Isuzu dan lain-lain buatan Jepun.  Canggih, murah jika dibandingkan dengan kenderaan-kenderaan dinegara jiran diselatan Thailand.  Sungguhpun jenama kenderaan mereka dari Jepun tetapi jika dibandingkan dengan kenderaan keluaran tempatan negara jiran, 100 kali lebih baik.  Keluaran seperti Bas Kecil (Van) penumpang di built Inn untuk penggunaan CNG bagi menjaga alam sekitar.  Tidak hairan Hadyai sekarang mulai bebas daripada pulution.

Keselamatan.  Seringkali kita dengar dari media keparat bahawa   keadaan  tembak menembak kerap kali berlaku di Selatan Thai.  Dalam ingatan kita tentulah ramai pasukan keselamatan akan membuat kawalan disana sini disekitar  Hadyai.  Tetapi heran, Hadyai aman damai dan jarang sekali kita temui pasukan keselamatan samaada Polis atau Askar berkawal disana.  Walhal di KLIA, tempat dimana sebuah negara yang selalu membanggakan diri sebagai negara paling aman, puluhan Askar dan Polis dengan lengkap berpakaian kombat mengawal disetiap penjuru.  Terbalik.  Tempat hura hara tiada pasukan keselamatan.  manakala tempat yang dikatakan aman pasukan keselamatan ada mana-mana.

Ingatan kepada pembaca, Hadyai merupakan bandar pintar.  Dimana-mana anda pergi anda diawasi CCTV. Mata ajaib yang tidak pernah melupai mangsa.  Awas dan awas.

Satu kebaikan ZBA lihat dan perkara ini sepatutnya kita implimentasikan.  Mereka menempatkan Ambulan serba lengkap di persimpangan jalan ditempat paling sibuk ditengah pekan Hadyai bagi menghadapi sebarang kemungkinan kemalangan jalan raya.  Satu amalan yang baik dan amat praktikal.
Gerai-gerai jalanan  sewenang-wenangnya tidak dibenarkan.  Kawasan terpilih dan kawasan tertentu sahaja dibenarkan.  Itu pun selepas tengah malam pembaca selesa berjalan dikaki-kaki lima jalan.

Thailand Negara dominan Buddha tetapi Islam diamalkan dengan bebas disana.  Malah pemerintah menyediakan perkhidmatan keawangan Islam kepada mereka.  "Islamic Bank of Thailand".  Halal hup dimana-mana dengan sijil yang tertulis halal sebagai pengesahan. Terbaiknya terdapat juga dihotel-hotel yang mempamirkan tanda halal malah didalam dan diluar bilik penginapan ditunjukan arah Kiblat untuk kaum muslimin dan muslimat beribadat tanpa bersusah payah tercari-cari arah Kiblat. 

Mohon pembaca kemukakan kepada ZBA dihotel manakah  di Negara Islam 1M yang mempamirkan Logo Halal.  Tidak habis dengan itu di Balai Polis Hadyai juga ditulis dalam Bahasa Malaysia "Balai Polis Haadyai".  Persoalannya kenapa mereka boleh berbuat demikian sedangkan kita tidak.

      
                                        Pintu Masuk ke Hadyai Gondola

Lebih memalukan kita. Di Stesyen Keretapi Hadyai di kaunter tiket ditulis dengan tulisan Huruf Jawi sebagai bahasa kedua selepas bahasa ibunda mereka Thai.  Mohon berikan contoh jika perkara yang sama ada dimana-mana tempat awam di NegaraKu.

Kebersihan.  Penilaian tentang kebersihan adalah baik,  jika dibandingkan dengan Key El yang memegang status sebagai sebuah bandaraya.  Walaupun Hadyai jauh lebih kecil tetapi jarang sekali kita dapati longgokan sampah atau sampah sarap diatas jalan-jalan raya.  Suasana kelihatan bersih sungguhpun tiada bakul sampah khas disediakan.  Pembaca juga jarang kelihatan masyarakat Thai merokok dan membuang puntung rokok dimerata-rata tempat.

Sungguhpun Hadyai digelar sebagai syurga hiburan sex tetapi sex hanya ditempat-tempat tertentu sahaja dan ditutup rapat dari pandangan masyarakat umum.  Disana tidak sebagaimana di Chow Kit Road disebuah negara tertentu.  Tetapi sebagai lelaki asing jika berjalan di Hadyai amnya pada waktu malam mereka pasti akan disapa oleh pemandu tuk-tuk untuk memberikan arahtunjuk dan perkhidmatan mereka.  Itu soal business, yang penting kita tidak melibatkan diri dengan ajakan tersebut.

Unik dan mungkin  satu budaya.  Sungguh pun mereka bukan berugama Islam, Hadyai dilihat bebas dari remaja berdua-duanya dan berpeleseran dipusat-pusat membeli belah.  Perkara sebegini juga  terdapat di seluruh India.  Kemungkinan pegangan agama mereka memungkinkan mereka tidak bersosial.  Tetapi apa yang terjadi diNegaraKu.  Remaja Muslim bergaul tanpa batasan.  Melempar anak haram sesuka hati.  Sampai kini pihak yang berwajib masih menganga untuk mencari penyelesaian.  Masyaallah.
 

Aku dan Minah Songkhla

4H/3M berahir hari ini.  ZBA akan pulang membawa fakta tersendiri untuk dinilai dan dikritik oleh para pembaca yang budiman.  Terdapat dua lagi perkara penting untuk dihayati bersama samaada oleh individu atau syarikat.  Kedua-dua nya penting baru merubah keadaan demi kebaikan sejagat.






   Aksi  Penyanyi Menora sempena menyambut Tahun baru 3012

Keretapi Tanah Melayu.  Bunyinya  ringkas dan hebat tetapi penuh bermakna.  Bermaknanya kerana "Melayu" satu-satu namanya yang masih digunapakai sedangkan lain-lainnya sudah dikuburkan sejak 55 tahun merdeka.  Hari ini      31 hb Disember 2012 hari terahir dalam kalender masehi maka sibuklah media pencacai NegaraKu menghitung anak tahun baru yang lahir pada keesokan harinya.  Manakala semasa blog ini ditulis terpampang "500,000 raayat keluar menyambut tahun baru di Putra Jaya". Bunyinya bangga sekali. Tetapi tidak pula dikira ratusan kondom terpakai bersepah disana sini (Sumber dari pekerja DBKL yang mengutip sampah di Dataran Merdeka) setiap kali perayaan menyambut tahun baru ditahun-tahun sebelumnya.

Kebiasaanya KTM akan membawa dua buah Koc  sahaja apabila memasuki Thailand ke Hadyai setiap hari.  (Sumber daripada petugas KTM). Itu pun koc akan ditarik oleh Lokomotif Royal Thai Railway (RTR).  Tetapi tidak pula terjadi  kepada 2 Koc International Railway Butterworth-Bangkok yang ditarik sendiri oleh Lokomotif Thailand memasuki  Malaysia.  Kenapa boleh terjadi ?.  Persoalan ini hanya boleh dijawab oleh pegawai-pegawai KTM.

Hari ini hari istimewa.  KTM dibenarkan membawa 5 Koc sekali gus.  2 Koc tempat tidur kelas dua, sebuah Koc deluxe kelas dua dan 1 Koc VIP lima bintang beserta sebuah Koc Generator.  

Paparan ini bukan untuk disensasikan.  Ingat, ZBA bukan media pencacai tetapi pengembara jalanan yang prihatin dan menulis dari mata yang melihat. Persoalan kepada tulisan ini ialah pembaziran wang raayat yang sepatutnya diberhentikan serta merta.

ZBA menjengok dari luar kedalam Koc VIP yang dimaksudkan.  Adoh, ibarat hotel berbintang lima dengan serba kemewahan.  Didalamnya didiami sebuah keluarga tetapi tidak dapat melihat sepenuhnya kerana kain langsir yang menutupi bahagian-bahagian tertentu.  Hati kecilKu berkata siapakah gerangan penghuninya ?

Persoalanya,  kenapa kerana sebuah keluarga harus melakukan pembaziran yang sebegini rupa.  KTM ialah agensi milik kerajaan dan milik raayat NegaraKu yang membayar cukai.  

Pembaca bayangkan kerana     seorang    makhluk 
yang  tidak dikenali KTM sanggup menyediakan sebuah Koc khas beserta dengan sebuah generator yang ditarik daripada Kula Lumpur ke Hadyai pergi dan balik.  Bayangkan berapa jumlah wang yang dikeluarkan untuk dua perjalanan tersebut.  Satu pembaziran yang amat ketara sedangkan apakah sangat keistimewaan yang dimiliki oleh makhluk berkenaan.  Benar kata sahabat ku "Raayat didahulukan tetapi raayat yang bagaimana ?.  Raayat yang berupa makhluk yang terdapat dalam Koc VIP + Generator Koc yang bersama kami pulang daripada Hadyai ke KL pada 31hb Jan 2012 jam 1600 waktu tempatan Hadyai.

Sebelum berahir,  sedikit dipaparkan tentang perjalanan dengan KTM ketika ini.  Dengan adanya landasan baru ada sedikit perubahan disegi kelancaran keretapi diatas landasan.  Kurang gegaran, kurang hoyung hayang dan perjalanan menjadi lebih senyap dan selesa.  Sungguhpun demikian kerana landasan (Trek) yang sekangkang kera, kederasan KTM masih berada ditahap yang sama.  Jika dibandingkan dengan India kita masih terkebelakang.  Nampaknya perancangan landasan berkembar adalah perancangan Kroni dan bukan perancangan pembangunan KTM untuk raayat.  Siapakah yang hendak menggunakan perkhidmatan KTM jika perjalanan daripada KL ke Hadyai mengambil masa 12 jam dengan tambang tempat tidur kelas dua deluxe RM 56.oo sedangkan Air Asia mengambil masa 75 minit dengan tambang RM 52.00.  

Air Asia beroperasi kurang 15 tahun diudara.  Tetapi Koc KTM  yang ZBA naiki dipanggil Kelas Dua Deluxe telah berusia 18 tahun (Kali terahir ZBA travelling dengan KTM ialah tahun 1994) sama dengan koc yang ZBA naiki tempohari.  Koc keretapi Indonesia 50 kali lebih baik bagi perjalanan kelas yang sama.

Seorang teman daripada Spain bersama kami melahirkan perasaan tidak puas hati beliau tentang hawa dingin yang terlampau sejuk pada malam berkenaan.  Apa tidak,  kami sendiri pun tidak langsung dapat melelapkan mata kerana kesejukan.  Saya lihat teguran beliau diambil secara acuh tidak acuh oleh petugas sehinggalah beliau turun di KL Central dengan seribu penyesalan.  Maybe this is the first and the last fikir hati kecilKu.

4H/3M dengan perbelanjaan RM 301.89 seorang, kami pulang dengan senyuman penuh keriangan.

Hadyai Railways Station

NEXT TRIP PHILIPPINES